Bateaux de sauvetage
Bateaux de sauvetage
Vedette SNS 161
La SNS 161 Président Pierre Huby est une vedette de 1ère classe SNSM dite V1, insubmersible et auto-redressable. Construite par les chantiers Bernard à Lorient, elle a été lancée en juin 2010 et baptisée au Havre en septembre de la même année. Dessinée par le cabinet d’architecture navale Pantocarène, elle possède une étrave à rostre qui limite le tangage et autorise une vitesse élevée même par mer formée. Par rapport à la précédente Président Charles Le Meur, cette nouvelle V1 est plus rapide et a une autonomie ainsi qu’une capacité de remorquage supérieures.
Principales caractéristiques :
Motorisation | 2 × 450 CV |
Longueur hors tout | 14,85 m |
Largeur | 4,80 m |
Tirant d’eau | 1,50 m |
Tonnage | 24,6 tx |
Tirant d’air max | 8,20 m |
Franc-bord | 1,23 m |
Déplacement en ordre de marche | 19 t |
Vitesse de croisière à 2250 tr/mn: | 20 nds |
Vitesse maximale à 2650 tr/mn | 25 nds |
Autonomie maximale à 20 nd | 400 NM |
Rayon d’action opérationnel | 60 NM |
Capacité carburant | 2 × 1250 l |
Indicatif V.H.F. | FGG8266 |
Indicatif S.M.D.S.M. | 227 052 820 |
Équipage | 4 à 6 personnes selon missions |
Capacité de remorquage | 4 t en traction (navire 150 t) |
Capacité accueil naufragés | 29 |
Équipements :
- Lutte contre incendie : pompe attelée autonome, lances incendie, émulseur synthétique
- Assèchement : une motopompe et un hydroéjecteur
- Zodiac pour transfert et intervention en faible profondeur
Secourisme :
- Poste d’oxyréanimation mobile avec 1m3 d’oxygène
- Dotation secourisme pour évacuation sanitaire
- Défibrillateur semi-automatique
- 1 matelas à dépression, 1 plan dur, 1 civière TSL hélitreuillable
- Traitement de l’hypothermie
- Valise S.A.M.U. « Voies d’abord »